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经济学家警告说，破坏这种生态系统，会增加产品的成本，而成本可能会转嫁给消费者。过去一年，越南、马来西亚和泰国等东南亚国家一直是供应链转移的最大受益者。但专家们表示，没有任何一个经济体能够取代中国成为全球制造业大国。罗奇说，将世界经济联系在一起的现有供应链的复杂性也意味着，美国和中国将很难“脱钩”。

不过，虽然长城汽车半年度盈利同比大幅增长，但考虑到去年利润的基数较低，以及今年第二季度盈利开始出现环比下滑，长城的转型之路，仍不容乐观。今年第二季度，长城汽车预计盈利16.0亿元，虽然同比增230.5%，盈利环比下滑23.2%。一方面，第二季度步入淡季，使得销量为21.5万辆，环比下滑16%，且折扣环比有所提升。从单车盈利看，第二季度单车净利润0.74万元，虽然同比提升0.51万元，但环比下滑0.05万元。

报道称，此次窃案中，汽车内两只装有身份证件的包被拿走，一些珠宝、电子设备及1万欧元现金同时遇窃，财物总损失达70万欧元。相关调查已经展开，目前尚未确定窃贼是“有的放矢”锁定目标或随机作案。加布里埃尔1981年出生于巴西，曾效力于巴西圣保罗、西班牙马拉加、巴西弗卢米嫩塞、格雷米奥等俱乐部，2017年起在美国迈阿密踢球。（海外网-法国-鲁佳）

网约车行业面临的更大影响是合规性大限的到来。交通运输部、公安部联合要求，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。“开车越久越不想干了，新政实施后，肯定有不少不合格的司机退出。”林先生从2016年开始做了两年的专车司机，今年6月份他改行做小本生意，现在偶尔还会顺路接单。

上次大选后，为了在国会取得多数支持，梅首相政府曾与民主联盟党达成协议，让北爱尔兰在2年内获得10亿英镑资金援助，换取民主联盟党的10名议员在国会支持保守党。但在先前的两次脱欧协议表决中，民主联盟党都未投下支持票。哈蒙德表示，目前的支持票数“还没办法”让脱欧协议闯关成功，“仍在努力中”。但他也表示，即便民主联盟党愿意支持脱欧协议，脱欧期限仍然需要“延长一小段时间”，以便让国会通过相关立法。哈蒙德说，就目前情势来看，英国要在3月29日脱欧已是“完全不可能”。（老任）

罗奇说：“显然有些成分……部分来源可以从中国转移到其他国家。但是把iPhone带回家，忘了这个吧，这是不可能的，因为这样的话，苹果就生产不出美国用户可以负担得起的产品了。”报道称，iPhone等产品的零部件通常是在不同国家制造的，然后在一个地方组装，再运往最终目的地。产业链贸易专家表示，这些分布多个地点的产业链需要多年时间才能形成，这可以使产品能够以尽可能低的成本生产。